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耐久性を重視
※画像はイメージです。
『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。
摩耗が少ないためブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。
また、シンタードパッドのハイμ特製により純正シンタードパッド同等の効き。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適重視のニーズにぴったり。
【ご注意】警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
【適合車種】 汎用 ( ※BREMBO 4POT(1PIN)40mmピッチ )M400 フロント ( 年式: 1996-1999 )748 フロント ( 年式: 1995-1997 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)M750 フロント ( 年式: 1996-1999 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)750SS フロント ( 年式: 1991-1997 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)M900 フロント ( 年式: 1993-1999 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)900SS フロント ( 年式: 1991-1997 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)916ストラーダ フロント ( 年式: 1994-1998 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)RS250 フロント ( 年式: 1995-1997 ※ダブルディスク車のため2セット必要です。
)その他にブレーキグリスやブレーキフルードも...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る